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電子警察也是目前交通管理部門應用較多的系統(tǒng)，這類系統(tǒng)與傳統(tǒng)安防的視頻監(jiān)控有所不同，主要使用照相機或者攝像機，觸發(fā)控制器配合視頻識別系統(tǒng)組成。當駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時，電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來，傳輸到交通監(jiān)控中心，為交警部門提供執(zhí)法依據。

另外，由于電子警察系統(tǒng)有視頻虛擬線圈檢測功能，可以將控制主機直接安放在控制中心，這種方式使前端攝像機既可用于道路監(jiān)控又可用于電子警察檢測取證。對于一些資金緊張的項目，可以用一套電子警察系統(tǒng)通過人工切換對多個路口進行輪流使用，這樣既可對違章駕駛員有震懾作用，又緩解了資金緊張的困境。

由于目前監(jiān)控行業(yè)高清及智能化發(fā)展十分迅速，對電子警察的升級起到了極大的促進作用。高清技術的應用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，與原有的“電子警察”監(jiān)控設備相比，這些高清抓拍攝像頭還實現了360度旋轉，監(jiān)控的內容也從闖紅燈信號、壓黃線等，擴展到車牌識別、違法停車、闖禁行、違法調頭、違法變道、違法超車等數十種，同時還能通過調拉焦距實現對路面的動態(tài)監(jiān)控，甚至連駕車司機都能看清。鼠標“拖拽”著畫面來回移動，周圍幾個方向的狀況一覽無余。

此外，電子警察系統(tǒng)采用智能識別算法與軟件平臺數據挖掘相結合的技術，保證車牌識別準確率(含車牌號碼與車牌顏色)、車身顏色識別準確率的前提下，將大量的車輛關聯記錄（高清照片、高清視頻、過車信息、識別結果）構造數據庫，并通過軟件平臺的數據挖掘技術進行挖掘分析。

因此，現在市場上對升級后的電子警察需求量非常巨大，隨著國家對道路交通的治理力度不斷加大，為廣大安防企業(yè)提供了一展身手的好機會。安防企業(yè)應適時根據市場的特點，加速開發(fā)出升級換代的行業(yè)高尖端產品，把城市交通建設演變成技防產品的大賣場。